Obra em Destaque... a Ponte Pênsil

Ponte Pênsil - Porto, 1841-1887
Maquete da Exposição " Em Porto Pequeno"

A Ponte Pênsil, originalmente denominada Ponte D. Maria II, era uma ponte suspensa que ligava as duas margens do Rio Douro, entre a cidade do Porto e Vila Nova de Gaia. A sua construção foi iniciada em Maio de 1841, para comemorar o aniversário da coroação de D. Maria II, tendo ficada conhecida como Ponte Pênsil.

Com pilares de cantaria de 15 metros de altura, 150 metros de comprimento e 6 metros de largura, a ponte assegurava um melhoramento no tráfego entre as duas margens, substituindo a Ponte das Barcas. Para testar a sua resistência, suportou o peso de mais de 100 pipas de água, cerca de 105 toneladas.

Manteve-se em funcionamento durante cerca de 45 anos, até ser substituída pela Ponte D. Luís I, construída ao seu lado. Foi desmontada após a inauguração desta última em 1887. Atualmente, podemos ver o que resta dos seus pilares e as ruínas da Casa da Guarda Militar que assegurava a ordem no tráfego da ponte.

The Pênsil Bridge, originally named D. Maria II Bridge, was a suspension bridge connecting the two banks of the Douro River, between Porto and V.N.Gaia. Its construction began in May 1841, to commemmorate the anniversary of the coronation of Queen Mary II. 

With stone pilares15 meters high, 150 meters long and 6 wide, the bridge ensured an improvement in traffic between the two sides, replacing the shaky Bridge of Boats. To test the resistance supported over 105 tons weight wich is made of 100 barrels of water.

It remained in operacion for about 45 years, until replaced by D. Luís I Bridge, built by his side. After the inauguration of this bridge, the suspension bridge was dismantled in 1887. There remain now the pilars and ruins of the house of the military guard that ensured order of the traffic.